Аргументы в пользу применения:

• Средство разработано специально для удаления смолистых и нагарных отложений, на поршнях и кольцах дизельных двигателей
• Выпускается с 2012 года
• Не контактирует с резиновыми кольцами
• Снижается расход топлива
• Снижается расход масла
• Средство относится к профессиональным продуктам
• Если двигатель разобран, то можно почистить клапана
• 1 канистра = 3 дизельных двигателя объемом до 3,0 л

Способ раскоксовки двигателя без капитального ремонта:

1. Прогреть двигатель до температуры не ниже 50 С

2. Снять свечи накаливания

3. Залить "ПроТерра 100 Раскоксовка дизельных двигателей" 40-60 мл в каждый цилиндр

4. Накрыть свечные отверстия х/б тканью

5. В зависимости от степени закоксовывания, выждать 1-4 часа, периодически проворачивая коленчатый вал

6. Убрать со свечных колодцев х/б ткань

7. Удалить с помощью шприца остатки жидкости, либо продуть сжатым воздухом

8. Прокрутить двигатель стартером в течение 5 секунд

9. Установить обратно снятые элементы с двигателя

10. Завести двигатель, и пусть он поработает 5 мин

11. Заменить моторное масло с масляным фильтром

Способ очистки поршней и колец при капитальном ремонте:

1. Снять поршень с шатуном с двигателя

2. В специально подготовленную емкость установить поршни так, чтобы верхняя часть поршня находилась на дне емкости

3. Залить "ПроТерра 100 Раскоксовка дизельных двигателей" в емкость так, чтобы жидкость закрывала очищаемую поверхность поршней, вместе с кольцами

4. Закрыть емкость крышкой или полиэтиленовой пленкой

5. Держать поршни в емкости 30-60 мин

6. Вытащить поршни и удалить разрыхлившийся нагар с помощью жёсткой кисти или пластмассового шпателя

7. ПроТерреть ПОРШЕНЬ чистой ветошью

8. Остатки загрязнений в каналах компрессионных и маслосъёмных колец, очистить с помощью жесткой неметаллической щетки и средства "ПроТерра 100", не допуская высыхания препарата на поверхности поршня

9. Очищенный поршень промыть большим количеством горячей воды, затем продуть сжатым воздухом и смазать моторным маслом

Дополнительные рекомендации:

1. Результат можно улучшить, если перед п.2 поршень нагреть горячей водой

2. При очистке поршней с тефлоновым покрытием, препарат допускается разбавлять водой, но не более чем на 1/3

Меры предосторожности:

Средство относится к IV классу опасности (маслоопасные соединения), обладает резким специфическим запахом. Пары средства могут вызывать раздражение дыхательных путей и слизистых оболочек. Необходимо работать в хорошо проветриваемых помещениях. Применять средство только по прямому назначению! При попадании на кожу - промыть большим количеством воды с мылом. При попадании в глаза - тщательно промывать в течение 10 мин. После защитить глаза влажной чистой тканью. Обратиться к врачу. При вдыхании большого количества паров средства выйти на свежий воздух

Состав: деонизированная вода, диспергатор, ресорбент, ионогенные ПАВ < 10%, неиногенные ПАВ < 8%, щелочные агенты, комбинация активных растворителей